来自国家发改委的消息称，12月14日，国家发改委和外交部联合召开了推进丝绸之路经济带和海上丝绸之路建设座谈会，听取地方及有关部门对推进经济带建设的意见建议。

西北五省（区）（陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆）、西南4省（区、市）（重庆、四川、云南、广西）、东部5省（市）（江苏、广东、浙江、山东、上海）相关负责人参加。中部没有一个省份。之前呼声很高的河南省未在此列。此外，申请海上丝绸之路文化遗产的山东以及长三角的核心城市上海，也不在此列。多名专家认为，这可能意味着丝绸之路经济带的范围，以及海上丝绸之路战略所辖省份，已经初步确定。

中国区域经济学会理事张宝通指出，丝绸之路经济带，主要是给西部省份开放的一个新的通道，包括河南在内的中部省份一个都没加入很正常。

四川社科院区域所所长周江认为，四川、重庆等地纳入丝绸之路经济带顺理成章，因为过去古丝绸之路，川滇的茶叶和布匹都通过长安出口到欧洲。

丝绸之路经济带以及海上丝绸之路，由国家主席习近平分别在9月7日、10月3日在哈萨克斯坦和印尼提出。前者是为了促进欧亚各国经济联系更加紧密，后者是为了促进中国与东盟国家的合作发展。

对于山东、河南、上海等地，张宝通认为，这些省（市）其实仍有发展机会。比如河南有中原经济区，山东未来有中韩自贸区的发展机会。“海上丝绸之路主要是和东盟合作的，江苏、浙江、广东都是出口大省，与东盟的合作机会也会很多。”张宝通称。

周江认为，“上海因为有了自贸区，是否纳入丝绸之路相关规划战略不重要，因为上海产品要从西部走向欧洲，也非常容易”。

张宝通认为，丝绸之路经济带其实可以做得更加开放，比如北面的内蒙古，中部的河南，以及江苏北部的连云港，都可以加入进来。

周江认为，未来丝绸之路经济带还会有变化。因为目前云南和四川都开始修建到西藏的铁路，可能是快速铁路，这样，从成都到拉萨最快时间只需3个小时，而从上海到西藏的铁路也会贯通。