重庆首个世界级全业态购物地落户渝北

临空经济发展高层论坛举行，众多专家、企业家建言献策

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??? 航空被称为是继海运、内河航运、铁路、公路之后经济发展的“第五冲击波”，渝北凭借毗邻江北国际机场的区位优势，顺势提出打造临空都市区。

???那么，渝北该如何打造？8月27日，2014重庆临空经济发展高层研讨会暨圣名世贸城国际战略合作发布会在渝北区举行，中外著名经济学者和企业家对临空经济建言献策。

???在会上，重庆首个150万方城市级临空经济商业范本——圣名世贸城亮相，项目位于台商工业园回兴组团，将打造成为重庆首个世界级全业态购物地。据悉，西南最炫家庭亲子娱乐体验乐园将在此落户。在签约仪式上，上百商家签约成为圣名世贸城的战略合作伙伴。

???批发商户李泽顺对记者表示，过去水运发达，朝天门很兴盛，但是商品的销售更多为廉价小商品，如今航空逐渐成为出行方式首选，为此，不少行业都在进行转型升级。“我们过去是低廉实惠的代表，现在我们想依托毗邻机场的航空优势，针对高端旅客客户做生意，朝高端方向转型。 ”

???有了清楚的发展目标，目前，渝北正向着航空大都市华丽转身。在论坛上，众多国内临空经济发展的知名专家也纷纷为渝北出谋划策。

???专家建言

???叶檀：渝北应成为物流集散地

???央视财经频道特约评论员叶檀说，未来航空将取代高铁，重庆想要成为区域的航空枢纽港，关键要成为一个物流集散地，吸纳重庆区域乃至周边的电子产品、精密仪器制造、高端产品都通过江北机场周转。

???她还表示，由于郑州、武汉、成都都在竞争打造临空都市区，各个城市为提升客流量和货流量，价格战烽烟四起，渝北应避免这种恶性竞争。

???龙永枢：先布局临空指向性产业

???中国城市经济学会副会长龙永枢在演讲中谈到，渝北临空经济发展，布局是重头戏，现在重庆须积极部署临空指向性强的产业和战略性强的产业，以吸引高附加值产业、临空驱动型产业，从而提高产业竞争力，创造就业，促进区域发展。

???曹允春：要考虑重庆大区域影响

???中国民航大学经济与管理学院副院长、临空经济研究所所长曹允春说，打造临空都市区，关键条件就是有通航机场，服务涵盖范围广。渝北要考虑到江北机场的发展实际情况以及重庆市大区域的影响，只有这样才能找到真正适合于重庆渝北临空经济的发展之路。记者 王永娟 龙搏腾宇 摄影 苏祥婷