一横线建设效果图

环山隧道通车现场

    渝北网讯 5月10日，两江新区“百日会战”重大项目一横线环山隧道胜利贯通，这是两江新区基础设施建设“百日会战”的又一重要战果，为两江新区东西向生命线———一横线的早日通车打下了坚实基础。据悉，明年底，从两江新区的龙盛片区到江北国际机场将更加便捷，车程有望缩短至25分钟，比现在节约近一半时间。

    市委常委、两江新区党工委书记、管委会主任徐鸣，副市长童小平，区委书记周旬，区委常委、龙兴工业园建设投资有限公司总经理秦文敏出席隧道贯通仪式。

    机场至渝邻高速有望实现10分钟车程

    据了解，环山隧道是两江新区东西向生命线———一横线西段的控制性工程，为双洞双向隧道，单向三车道，左右洞平均长各1500米，设计行车速度为80公里/小时。该项目施工难度极大，最大开挖断面达到163.4平方米，最大开挖宽度达到16.34米，是市内已实施的公路隧道中，断面最大、宽度最宽的隧道。

    记者了解到，一横线宝圣立交至协睦立交道路工程位于两江新区腹地，起点位于机场高速公路宝圣立交，与一横线建成段相接，自西向东延伸，横穿台商工业园，设置隧道穿越环山、铜锣山，进入两江新区工业开发区，即龙盛片区，与绕城高速公路实现互通。道路全线共设置10座立交、3座隧道、14座高架桥。

    “今年年内，一横线西段有望通车。”两江集团工程部副部长吴万佳说，届时，从机场高速公路宝圣立交出发到张家梁立交，再上渝邻高速会更加便捷，车程或从现在的半小时缩短至10分钟以内。

    首条市政快速通道，多个片区组团串联

    按照工程规划，明年年底，快速通道“一横线”也将面向社会车辆通车。这就意味着，一旦“一横线”建成，它将把龙盛片区与两江新区西部其它功能区连接起来。如果从龙盛片区驾车到机场，大概花上25分钟就能抵达，比现在节约了一半左右。

    另外，如果是住在龙盛附近的市民，今后到主城区也只需20分钟左右。

    据相关人士介绍，快速通道“一横线”建成后，它将成为龙盛片区与外部连接最为重要的交通干道和物流通道，同时也是龙盛连接两江新区西部功能区域的首条市政快速通道。

    此外，通过“一横线”，两江新区工业开发区还可与两路、北部新区、蔡家、悦来等组团串联，对于带动当地开发，改善投资环境，完善两江新区交通网络，都起到十分重要的作用。

    记者 冯俊松