汉兰达小改四门喇叭功放低音

重庆道声

一说改装啊，我们总会第一感觉就是“发烧”，是有钱人玩味玩玩个性，其实不然改装我们常常被它的视觉提升给误导了，因为每一项改装都是在增添或者改善原车一开始就不具备的功能和能力。就说汽车音响改装。原车的汽车音响系统都是出厂喇叭，都是默认的装车喇叭。因此在性能方面来讲音响效果是不够满意的。声音低沉，没质感，甚至不清晰，如果你是开车爱听音乐的务必试试改装过音响的车，体验一下效果。感受一下什么是“翻天覆地”和“身临其境”
丰田汉兰达简单升级四门音响加功放低音

配置清单
前声场：JBL STAGE 600C套装喇叭
后声场：英国圣尼克斯RS35同轴
功  放：艾索特l-Sotec四路功放
低  音：美国K牌ES104低音
隔  音：大麦减震板

汽车是个特殊的听音环境，隔音是汽车音响基础入门。如行驶的振动噪音、风噪、路噪、发动机噪音等等对于音响的听音效果都产生不良影响，从听觉上分析：噪音对低频音域直接影响音质和音乐的力度感，随着行驶速度的增加高频也将明显的不足。原车的隔音措施做的不是很充分，在行驶时就会受到噪音的干扰，不但妨碍车载音响的音质，还会影响乘客的休息。
拆开内饰，就是防水防尘的塑料膜。


四门隔音是标准的双层做法，隔音之后加强门板钣金厚度，抑制门板在汽车高速行驶或者安装在门板上喇叭大动态时引起的共振。


原车喇叭看起来真大，磁铁真的小，

JBL STAGE 600C套装喇叭高音原位安装在仪表台两侧，

中低音喇叭原位安装

后声场圣尼克斯RS35同轴原位安装

艾索特四路功放安装在副驾座椅下

K牌ES104低音装低音箱放在尾箱。