渝北区出台《渝北区城市基础设施建设专项工作方案》

　　渝北区出台《渝北区城市基础设施建设专项工作方案》。该方案指出，我区力争用三年左右的时间，以“完善城市功能、打通城市节点，提升城市形象”为抓手，加快推进197个城市基础设施项目建设，形成路网结构全面完善，交通运行效率明显提高，停车难有效缓解，交通拥堵状况“一年有缓解、两年有变化、三年见成效”的格局。

　　据了解，城市基础设施项目涉及城市路网、人行过街设施、停车场所等方面，项目总投资约641.7亿元(其中，区级投资约223.6亿元，市级投资约418.2亿元)。

　　在城市路网建设方面，我区将加快推进骨干路网建设，实施项目31个，项目总投资约164.7亿元，新增道路里程120.7公里。加快推进春华大道、悦港大道、秋成大道及机南线东延伸段等对外联系的11条跨区主干道建设。全力服务保障椿萱大道、金山大道北延伸段、甘悦大道等市级平台公司实施的快速路和主干道项目，加快解决跨片区的交通需求，有效支撑城市新区发展，实现新区与建成区互联互通。推进桃源大道北延伸段、石峰大道、兰贵大道西延伸段等城区内部11条主干道建设及国际物流分拨中心、工职院以北片区、唐家沱组团等9个片区道路，进一步完善城区内部主干路网，形成功能分明、层级有序的城市道路骨架系统。同时，重点推动城市立交节点建设，实施项目8个，项目总投资约27.1亿元，重点优化系统拥堵片区的对外交通转换节点，加快新牌坊立交、回兴立交、机场高速联络道、观音公园立交等城市立交项目，结合用地及路网结构优化相交道路节点，提高城市道路节点通行能力和转换功能，有效减少交通运行堵点和瓶颈点;还将集中力量打通断头路，实施项目73个，项目总投资约40.4亿元，新增道路里程53.8公里。

　　为提速人行过街设施建设，我区完善人行过街设施布点，将实施人行过街设施项目24个，项目总投资约3.55亿元。重点在学校、轨道站点、交通枢纽站场、商业中心区、大型公共场馆等人流密集区布置建设一批人行过街设施，加快黄桷坪公园等人行天桥、西南政法大学和T2航站楼至金港国际等地通道等人行过街设施建设，有效分离人车，保障行人过街安全，提高车辆通行速度。此外，还将试点推进特色绿色步行廊道建设，试点推进兰桂大道、萱华路道路两侧人行慢行系统。

　　在停车场所建设方面，我区加快补齐重点区域停车缺口，大力推进53个公共停车场建设，项目总投资17.7亿元。重点加快缺口较大的老城区、商圈等重点区域停车位建设，严格路内占道停车管理，确保汽车保有量与停车场泊位数比达到1：1.2;还将挖潜增建公共停车场项目，启动公共地块、事业单位地块简易机械设备项目再选址工作，支持利用自有用地地下地上空间增建公共停车场，推动一批平面停车场实施“平改立”，利用闲置地块、危旧房拆迁后空地等地块，建设公共停车场，启动“智慧停车”建设，提高停车泊位利用率;还将加快建设轨道“P+R”停车场建设。同时，结合轨道站点布置，规划建设嘉州商圈、犀牛宾馆、重医附三院等“P+R”停车场，实行优惠收费政策，鼓励市民换乘轨道交通进出，减少进入重要商圈等重点区域的机动车数量，缓解拥堵节点交通压力。